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2018年11月安全教育培訓

2018-11-19 00:01:00
admin
原創
112

一、傳達11月份公司安全生產例會會議精神

1、總結2018年11月份安全生產工作,公司目前安全生產狀況良好;

2、認真開展安全生產專項整治行動,深入安全生產隱患排查治理工作;

3、繼續開展安全行車和應急處置培訓工作;

4、做好惡劣天氣針對性安全警示教育工作;

5、深入開展安全生產專項整治行動,加大力度開展“雙超”的治理工作,做好安全生產隱患排查治理工作;

    6、開展“掃黑除惡。社會安康”專項活動

二、文件學習

1《關于進一步落實道路貨運車輛檢驗檢測改革有關工作的通知》的通知(樂市運管函【2018】575號)

2、《關于進一步加強道路貨運源頭治超工作的通知》的通知(樂市運管函【2018】618號)

3、《關于啟動重污染天氣藍色預警的通知》(樂重污染天氣應急辦【2018】45號)

4、《關于貫徹落實道路運輸車輛技術管理規定的通知》(樂市運管函【2018】38號)

5、《關于轉發省、市領導批示精神的通知》(樂中運管函【2018】114號)

6、《關于轉發省交通廳〈關于做好秋冬季節交通運輸安全工作的通知〉的通知(樂中運管函【2018】113號)

7、《關于轉發〈關于整改樂山市易發生道路交通事故路段隱患的通知〉的通知》的通知(樂中運管函【2018】112號)

8、《關于道路運輸企業衛星定位系統抽查監控平臺與車輛超速情況》(2018年10月19日—10月25日)的通報》的通知

要求全體駕駛員認真按照文件要求,認真開展安全生產大檢查和道路交通專項整治活動,切實做好安全行車工作,嚴格遵守道路交通法律法規,杜絕超速、超限、超載、非法改裝、疲勞駕駛等違法違規行為,注意收集天氣路況信息,加強自身應急處置能力,確保行車安全。

三、駕駛員再教育培訓—高速公路行車特點及應急處置

(一)高速公路事故特點

高速公路最常見的事故有多車追尾相撞、兩車平行刮擦、碰撞中間隔護攔或路邊護欄引起翻車、起火、爆炸,這些事故多在交通量大的路段和天氣差的情況下發生,駕駛員個人操作原因占主要。

(二)高速公路上易出現的車輛故障有以下幾點:

1、輪胎爆胎。原因是車輛持續高速行駛胎壓增高,在薄弱處爆胎。

2、燃油、潤滑油及冷凍液耗盡。高速行駛對燃油及潤滑油消耗都比平常高。

3、傳動部分的機件斷裂、脫落。在高速運轉情況下,由于裝配、調整或材料質量不適應而致。

(三)高速公路遇交通事故和緊急情況的處理辦法

1、發生交通事故時,應將車輛停在高速公路緊急停車帶或路肩上,立即向交警或者向高速公路中心控制室報告。簡要敘述事故發生的時間、地點、狀態(碰撞、翻車、燃燒等)、傷亡情況、車輛牌號車種、駕駛員姓名等。嚴禁試圖攔截過往車輛求助或自行在行車道上搶救傷者。

2、車輛發生交通事故或車輛故障時,應將車輛停在高速公路緊急停車帶或路肩上,立即將乘客疏散到高速公路護欄外安全地帶;車輛無法移出車道時,須在車身后150米外設置“警告標志牌”或開啟危險報警閃光燈,告誡后車。在夜晚、霧天、陰雨天等視野不佳的情況下,還須開尾燈、示寬燈。

3、高速公路上出現阻滯現象時應當遵照下列做法:(1)注意指示標志牌的告示或收聽交通廣播道路信息。(2)嚴禁在路肩上或緊急停車帶上行駛,避免妨礙交警的執勤車輛和救援車輛的通行。(3)嚴格超車,應排隊依序通過。

4、在高速公路上,駕駛員一定要注意標志警告牌,注意交警的指揮信號,以防發生沖撞事故。

要求駕駛員加強安全防范檢查,認真落實車輛日常“三檢”制度,確保隨車安全設施設備齊全有效。遇車輛故障或交通事故時,心態要鎮靜,應將車輛停在緊急停車帶內,將乘客疏散轉至公路護攔外安全地帶,立即開啟報警閃光燈,在來車方向150米外設置“警告標志牌”,以免造成二次傷害,迅速報警,并報保險部門及公司安全科。同時,要密切留意高速公路相關提示信息,遇到故障路段要按信息提示和交警指揮減速慢行,依次通過。

四、秋季安全行車注意事項

目前已進入秋季。在入秋后,往往會感覺無力,出現疲勞感,正所謂的“秋乏”;同時溫度也漸漸下降,雨、霧、霜漸多,不利于駕駛員安全行車。在此,提醒駕駛員注意秋季行車:應保持高度的警惕,行車時必須降低車速和保持均勻的行車速度,做好秋季安全行車:

1、駕駛員必須嚴密注意行人和車輛動態,注意觀察交通信號和標志。要根據道路情況,適時調整控制好車速、車距,操作平穩,隨時準備禮讓和停車。

 2、秋雨連綿,能見度降低,路面濕滑,汽車附著力下降。因此,駕駛員在秋雨時節出車前應收聽天氣預報,出行前應將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈,并檢查燈光裝置是否完好,特別是霧燈,及時做好雨刮器的檢查準備工作。行車中遇雨應減速行駛,和行人保持足夠的安全距離,轉彎時要提前減速或換入低速檔,緩緩地調整所需的角度,切不可猛打方向盤,以免引起側滑發生事故。路面易濕滑,汽車附著力下降,行車條件變差。當車輛發生側滑的時候,應采用“點剎”的操作方法,同時將方向朝側滑的方向轉方向,使側滑的車輛得到控制。雨后路面會形成一層薄泥,車輪與路面的磨擦系數減弱,這是影響行車安全的一大障礙,也是發生交通事故的主要原因之一。因此,駕駛員在秋雨路滑情況下,行車要多注意多觀望。既不要空檔滑行,又不可尾隨前車過近。以中速行車為好,切忌急剎車。同時,在坡道,變道和路面復雜的情況下,注意橫滑和滑坡現象。

3、“春困秋乏夏打盹”。在秋令季節更應保持充足睡眠,使身體盡快適應季節的變化。會導致精神不振,注意力不集中。因此要保持睡眠的充足和飲食的合理,從而保證駕車精力集中,避免事故發生。一趟車跑完后,駕駛員應下車活動幾分鐘,有了足夠的精力,再進行正常的行駛。

4、秋季涼爽,易使駕駛員產生一種比夏季快半拍的搶時心理。因此平穩地駕駛車輛,保持中速行駛,也是保證行車安全的需要。

5、面對大風天氣,行人和騎車人往往在車前,可能會猛然拐彎搶占上風頭或因刮風影響視線慌亂騎行。在這種情況下,必須謹慎駕駛,隨時觀望行人和車輛動態,采用防范措施,保障自己和他人的安全。

6、霧中行車,不能開快車,嚴謹超車和強行,要和前車保持足夠的安全車距,當發現后車跟隨太緊時,可亮起剎車燈,提醒后車。可以靠路面的白色車道標線以及前車的紅色尾燈來引導視線。霧天的夜晚行車,不要開遠 光燈!因遠光光軸偏上,射出的光線被霧氣漫反射,在車前形成白茫茫一片,如同隔著磨砂玻璃一樣,反而什么都看不見。

要求全體駕駛員要保持充足睡眠,精力充沛、集中思想,才能做到安全行車;要保持安全行車距離,時刻注意車輛動態,切不可跟車太近或并排行駛,防止追尾和碰擦事故的發生;仔細觀察路面狀況;雨霧天行車注意四個字,即山區道路及高速公路行車要遵循慢、穩、細、慎四個字原則,始終要做到保持一定的安全距離,為留下足夠的安全空間。夜間行車注意正確使用燈光,兩車交會時應互閉遠光燈改用為近光燈,以免影響其他車輛的駕駛。要確保車輛符合運行安全要求,堅持出車前、行駛中、收車后的做到安全檢查,查找隱患、消除隱患,

五、事故通報

廣東梅縣發生三車相撞事故 致5死

     2018年9月19日20時58分,G205國道廣東梅縣區白渡鎮覺慈路段發生一起交通事故,造成5人死亡。經初步調查,駕駛員黃某樞駕駛一輛運載家具的貨柜車從蕉嶺縣開往深圳市,在途經G205國道梅縣區白渡鎮覺慈下坡路段時,先后與相向行駛的一輛小轎車和一輛水泥罐車發生碰撞,造成小轎車駕乘人員4人和水泥罐車司機1人死亡的嚴重交通事故。

嘉興秀洲區發生一起酒駕交通事故 致4死

     2018年9月23日02時15分許,貴州籍人李某松(男,31歲,暫住嘉興市秀洲區新塍鎮)駕駛浙F號牌小型普通客車,在嘉興市秀洲區新塍鎮蓬萊路由東向西行駛至蓬萊路429號門口處時,與路上行人發生碰撞,后駕車逃逸。事故造成蔣某(女,77歲)、沈某(女,81歲)、張某(女,85歲)、李某(女,88歲)四名行人(四人協助農戶家做“五七法事”結束后結伴回家)受傷,經醫院全力搶救無效于當日死亡。當日03時50分左右,嘉興市公安局秀洲區分局將嫌疑人李某松控制。經對李某松血液檢測,酒精含量為169mg/100ml,李某松屬醉酒駕駛機動車。

北京通州一油罐車與貨車相撞 引燃門臉房致1死4傷

2018年9月25日3時許,通州區漷縣鎮覓子店德覓路與通房路交叉口,發生交通事故起火。一輛貨車與一輛液化石油氣罐車相撞,導致起火。事故共造成1人死亡4人受傷。

青海剛察發生一起交通事故 致5人死亡

      2018年9月26日7時20分,青海省海北藏族自治州剛察縣境內發生一起大貨車與小轎車相撞的交通事故,事故導致小車5名司乘人員全部死亡。

云南鹽津發生一起交通事故 致5死2傷

2018年9月27日5時許,該縣廟壩鎮石筍村龍甲石加油站背后路段發生一起道路交通事故,初步核查事故造成5人死亡、2人受傷。目前,事故原因正在調查中。

合六葉高速發生兩車追尾事故 致3死1傷

2018年9月27日6時許,合六葉高速合肥往六安方向過西樞紐約5公里處,發生一起小貨車追尾大貨車事故。事故造成兩車受損嚴重,車身嚴重變形,小貨車上有四名男子三人當場身亡,一人傷勢嚴重。

安徽蕪湖一渣土車撞上救護車 造成救護車上2死3傷

2018年9月25日下午5點多,在蕪湖市三山區三華路與橫山路交口,一輛渣土車與120救護車發生碰撞,場面十分慘烈。

廣西巴馬一貨車失控連撞5車 致2死3傷

2018年9月26日,巴馬瑤族自治縣境內發生一起大貨車失控側翻,事故導致2人死亡,3人受傷。傷者已全部被送往當地醫院進行救治。

江西省豐城市發生一起交通事故 造成4死3傷

2018年10月5日上午,江西省豐城市發生一起交通事故,一男子開車撿手機致車輛失控造成4死3傷。據悉,事發時肇事司機放在支架上的手機掉落了,隨后司機低頭去撿,造成車輛失控。車輛先撞倒路邊一位老人,再往前追尾了一輛載有2人的三輪摩托車,隨后又撞傷其他等候公交車的路人。肇事司機是一名24歲的徐姓男子,在10月4日才辦婚禮,5日早上送他的同學去火車站,返回的途中發生了事故。徐某是否存在其他違法駕駛行為,有待警方進一步調查。

陜西府谷發生一起轎車追尾事故 造成5死1傷

2018年10月8日16時20分許,一輛陜K牌照白色大眾小轎車沿府店公路由西向東行駛至府谷深焉路段時,與前方晉H牌照重型半掛車追尾,致小轎車上3人當場死亡,3人被送往醫院,其中2人經搶救無效死亡,1人受傷正在救治。

山東利津發生兩起交通事故致4死1傷

2018年10月9日2時30分許,兩輛罐車在省道310線北嶺蔬菜市場路段相撞,造成車上人員2人死亡,1人受傷。第一起事故發生后,另一輛罐車闖入事故現場,與先前事故車輛相撞,造成車上人員2人死亡。

廣東龍川一貨車剎車失靈撞上小轎車致4死

2018年10月13日晚,鐘某平(男)駕駛贛CQ3**8大貨車從揭陽市(沿昆汕高速)開往韶關市,23時50分左右,將到梅河高速龍川縣西出口約一公里時,發現剎車失效,遂采取自救,將車輛轉入龍川西出口,沖斷收費站欄桿后,進入龍川縣道,碰撞縣道內由西向東(從佗城鎮往龍川縣城方向)行駛的粵PSW**1小轎車,將小轎車推行約40米的北面山坡擠壓,造成4人當場死亡的較大交通意外事故(其中2人是夫妻)。

京昆高速成雅名山段發生一起交通事故 8死6傷

2018年10月23日晚19時10分左右,成雅高速名山段成溫邛高速路段分叉處,發生一起多車輛追尾交通事故,現場一輛小車起火燃燒,事故造成8人遇難,其中有1名兒童。另有6人受傷。

常州一重型貨車闖紅燈撞上公交車 致2死7傷

2018年10月25日23時許,常州市公安局官微通報稱,10月25日19時20分接到報警,122省道萬綏段浦南路口發生一起兩車相撞事故。一輛半掛重型貨車沿122省道由東向西行駛至萬綏浦南路口時闖紅燈,與由南向北正常通過路口的59路公交車相撞,致公交車上2名乘客死亡,7人受傷,目前貨車司機因涉嫌交通肇事已被刑拘。

河南鄧州發生一小客車和大貨車相撞事故 致4死5傷

2018年10月28日上午10時55分,鄧州市文渠鎮渠首大道一重型貨車與一小型客車碰撞引發交通事故,造成4死5傷。

重慶一公交越線撞小車失控后墜入江中

10月28日上午10時8分,一輛公交車在重慶市萬州區長江二橋墜入江中。重慶警方通報公交墜江事件:經初步事故現場調查,系公交客車在行駛中突然越過中心實線,撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿,撞斷護欄,墜入江中。根據調查訪問、調取公交客車沿線監控視頻,初步確認當時公交客車共有駕乘人員10多人。目前,事故原因正在進一步調查中。

四川雷波縣發生一起交通事故 造成2死4傷

2018年10月29日16時許,“雷波縣回龍場鄉順河村境內發生一起交通事故導致2人死亡(系順河村小學學生),4人受傷(3名學生、1名成人)

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