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2015年8月安全學習

2015-09-18 23:33:00
admin
原創
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一、 傳達 8 月份嘉力公司安全生產例會會議精神

1、總結201 5 7 月份安全生產工作,公司安全生產狀況 良好 ,無重大安全隱患;

2、加強對駕駛員防疲勞駕駛、汛期的安全行車安全警示教育工作;

3、督促駕駛員更換從業資格證并收回復印件;

4、繼續開展駕駛員繼續教育培訓;

5、加大上路稽查力度。

二、文件學習

1、學習《關于加強客貨運車輛超員超限超載源頭治理的通告》

    2、學習《關于加強普通公路客貨運車輛超員超限超載治理的通告》   

3、學習市運管局《關于轉發省運管局<關于做好當前道路運輸安全生產工作的通知>的通知》(樂市運管函【2015】170號)

4、學習市運管局《關于切實做好近期道路運輸安全工作的通知》(樂市運管函【2015】175號)

公司要求全體駕駛員 按照文件相關要求,嚴格遵守道路交通法律法規,落實車輛日常三檢和視情維修制度,,在行車嚴格遵守道路交通法律法規,嚴格控制車速、車距,嚴禁超限超載運輸,杜絕超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規行為。

三、法律法規:《道路交通安全法》 第四十八條 

機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。

機動車運載超限的不可解體的物品,影響交通安全的,應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛,懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品,并應當依照公路法的規定執行。

機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,應當經公安機關批準后,按指定的時間、路線、速度行駛,懸掛警示標志并采取必要的安全措施。

四、 應急處置培訓——制動失靈的應急處置

    1.根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

    2.利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。

    3.上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車輛的注意。

    4.下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

    5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。

五、雨天安全行車知識

夏季對汽車來說除了高溫,最要注意的就是暴雨了,充分地做好檢查,及時地關注做好保養工作,并且以正確的方法駕駛車輛,這樣才能保證自己在雨天的行車安全。

1、經常檢查輪胎狀況

在雨天行車最好保持胎紋的深度在4毫米以上,這樣就可以確保輪胎的排水性能,避免在行車過程中出現汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。此外,每兩周還應檢查一次輪胎氣壓是否處于正常范圍,過低的氣壓會導致輪胎接地部分壓強不足,降低排水性能。

2、及時解決視線不清的問題

若前擋玻璃上產生霧氣模糊了視線需要打開空調的制冷開關,用冷風吹風擋玻璃,這樣能迅速使視線清晰;后擋風玻璃出現霧氣時,需打開后擋風玻璃加熱器,盡快消除霧氣。如果發現雨刷器掃水不徹底,務必及時更換雨刷。

3、正確使用燈光

無論白天黑夜,雨霧天行車時務必打開近光燈和示廓燈。如遇雨勢過大或者霧氣太重路面能見度不佳時,要打開霧燈。遠光燈會形成炫目的光幕,應避免使用。雙閃只應用在停車或者緊急剎車的過程中以提醒后車,正常行車時不應隨意打開,否則會讓視線不佳的后車無法辨清前方車輛的轉向/變道意圖,也難以提前發現惡劣天氣下因各種原因停在路上的車輛。

4、低車速高轉速通過積水區

如果一定要通過積水處時,應該用低擋行車,車速不要快,穩住油門,不可中途停車、換擋或急轉方向,即便使用空擋也要不斷地轟油門,保持發動機的排氣壓力高于水壓,這樣就可以避免汽車排氣管回流進水,使排氣系統受損。如果水深沒過車輪中心或沒過排氣管最好不要通行,避免在通過時發動機熄火。

5、保持車距

車輛在濕滑路面上的制動距離可以達到干燥路面制動距離的3倍,因此務必注意保持和前車的車距,根據車速的不同,最少應保持兩個車身以上的車距,防止與前車發生追尾事故,如果后車跟車過緊,可以打開雙閃警示燈提醒后車。

6、低速慢行

這是避免在濕滑路面打滑的最佳做法。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加,從而提供更大的牽引力。如果您發現車輛開始打滑,請不要猛踩制動或猛打方向,這可能導致汽車進入側滑狀態。將腳從油門踏板上抬起,直至車速變緩。車身如果發生了側滑,在穩定制動的同時,應該順著打滑的方向轉動方向盤,可以抑制車身發生旋轉。

7、雨后檢查

這樣可以及時的發現一些隱患,尤其要注意檢查發動機艙與駕駛艙分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側的溝槽內有無積水,如有積水,可以拿清水沖洗進氣孔,疏通水道,以保證車輛的最佳工況。

六、事故通報

(1)2015年7月22日14時40分,一輛滿載鋼筋的大貨車行至神農架林區大界嶺至坪阡路段時,撞上停靠在路邊的一輛越野車。貨車連同越野車一起撞至附近的一家餐館,引起失火,造成2人死亡、7人受傷。當日下午所有傷者已轉送林區人民醫院,進行妥善救治,目前傷者生命體征平穩。目前事故原因還在進一步調查之中。

(2)2015年8月9日下午2時許,朝天區二專線公路明月峽收費站處發生一起慘烈交通事故,一輛貨運罐車逆向行駛撞上一輛小轎車,將小轎車壓扁后沖出護欄,將一棟民房部分墻體撞跨,隨即墜下懸崖,此次車禍致使小轎車內3人全部當場死亡。

要求全體駕駛員認真吸取事故教訓,引以為戒,杜絕類似事故的發生。駕駛員要認真做

好車輛日常三檢和維護保養,尤其是燈光、雨刮器、輪胎、制動、淋水裝置,確保車輛技術狀況良好,同時,要合理安排休息時間,保證充足睡眠,防止疲勞駕駛,行車中嚴格遵守道路交通法律法規,嚴禁超速、超載、強超強會、疲勞駕駛、酒后駕駛等違發違規行為。

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